財政補(bǔ)貼大幅退坡，壓力層層傳導(dǎo)，整車、電池、材料、設(shè)備領(lǐng)域都在經(jīng)歷陣痛，行業(yè)深度洗牌加劇，不少企業(yè)或?qū)⒈惶蕴鼍?。動力電池?yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，與去年1-10月份相比，今年有新能源汽車裝機(jī)數(shù)據(jù)的動力電池企業(yè)，同比減少了20家。寒冬之下，不少人認(rèn)為這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“至暗時刻”。
至暗時刻或許也是最好的時機(jī)
“（財政補(bǔ)貼退坡）優(yōu)勝劣汰真正開始呈現(xiàn)了，我覺得這是好事，”日前，時代高科董事長田漢溶在接受電池中國網(wǎng)采訪時表示，過去幾年，新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芨哳~補(bǔ)貼刺激影響，實(shí)際上處于野蠻生長、劣幣驅(qū)逐良幣發(fā)展?fàn)顟B(tài)，隨著財政補(bǔ)貼逐步退出，優(yōu)勝劣汰無論是對各個細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，還是對整個產(chǎn)業(yè)鏈的良性競爭和發(fā)展，都將是好事。
“2015年，我在參加行業(yè)會議的時候就呼吁，只有形成上下游相對穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈，整個產(chǎn)業(yè)鏈才能良性健康發(fā)展，”田漢溶表示。不過，彼時新能源汽車財政補(bǔ)貼的“政策紅利”剛剛開啟，無論是整車廠、電池企業(yè)、還是設(shè)備廠、材料廠為了瓜分這個大蛋糕，并沒有引起太多重視。隨著盲目投資無序發(fā)展造成的資源浪費(fèi)，以及惡性競爭帶來的產(chǎn)業(yè)低質(zhì)量發(fā)展，尤其是財政補(bǔ)貼大幅退坡，業(yè)內(nèi)開始重新審視產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展問題。
在田漢溶看來，淘汰制是一個好的措施?！白屢徊糠譄o法適應(yīng)市場競爭的企業(yè)離開市場，而能夠適應(yīng)市場競爭的企業(yè)也可以分成兩部分：一個為大企業(yè)服務(wù)，一個為特定細(xì)分市場服務(wù)，比如今年比較火熱的ETC，就是一個特定的小市場?！碧餄h溶表示，就整個行業(yè)來說，他期望看到通過優(yōu)勝劣汰能夠形成一個為數(shù)不多的企業(yè)之間良性競爭的氛圍，而非一個細(xì)分行業(yè)都有十幾、二十家互相廝殺，看誰放血放得多，不計后果的競爭，因?yàn)檫@種局面造成的結(jié)果只能是雙輸。
事實(shí)上，在財政補(bǔ)貼加速退坡，下游電池企業(yè)數(shù)量快速收縮的當(dāng)下，鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了洗牌的深水區(qū)，綁定優(yōu)質(zhì)客戶的細(xì)分設(shè)備龍頭企業(yè)，繼續(xù)保持高增長。而另外一些設(shè)備企業(yè)，則面臨著艱難的生存環(huán)境。據(jù)田漢溶透露，盡管動力電池企業(yè)數(shù)量規(guī)模在減少，但是第一、第二梯隊(duì)的產(chǎn)能在不斷壯大，這也為其業(yè)績增長提供了強(qiáng)勁動力。今年以來，時代高科的業(yè)績穩(wěn)定增長，這主要得益于其優(yōu)質(zhì)的客戶結(jié)構(gòu)，如CATL、比亞迪、LG化學(xué)、松下、力神、億緯鋰能、三星等國內(nèi)外排名前20的企業(yè)基本都是它的客戶。
降本仍是產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)務(wù)之急但應(yīng)正視降本途徑
盡管財政補(bǔ)貼還沒完全退出，但今年的大幅退坡已經(jīng)讓產(chǎn)業(yè)提前進(jìn)入寒冬，產(chǎn)業(yè)鏈正面臨著嚴(yán)峻的成本壓力?！皦毫艽?，這是現(xiàn)實(shí)，大家都一樣，從整車到電池廠，到設(shè)備，到材料，大家都在降本，”田漢溶表示，不降本第一沒辦法生存，第二也沒有發(fā)展。田漢溶認(rèn)為，財政補(bǔ)貼退坡帶來的成本壓力正在倒逼企業(yè)追求創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新降低成本，還將有利于產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
事實(shí)上，因行業(yè)洗牌嚴(yán)重，設(shè)備行業(yè)參差不齊，價格戰(zhàn)亂象在設(shè)備領(lǐng)域已經(jīng)上演許久?！斑@兩年設(shè)備市場因競爭激烈，大家基本都在成本線上掙扎，”田漢溶表示，即便部分企業(yè)表面有利潤，但是因?yàn)樵O(shè)備領(lǐng)域的付款模式、賬期、售后維護(hù)、管理、及其他開支等因素，也基本是沒有盈利的。
正如田漢溶所言，企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，降本仍是個持久戰(zhàn)?！皩τ谄髽I(yè)來說，未來規(guī)?；?、模塊化、智能化、信息化將是重要方向，也是降本的主要途徑，”田漢溶認(rèn)為，通過規(guī)模化降低成本將是重要途徑，而隨著市場對沒有競爭力的企業(yè)淘汰出清，龍頭企業(yè)的規(guī)模降本效應(yīng)將逐漸顯現(xiàn)。
此外，田漢溶還指出，降本壓力還將倒逼企業(yè)創(chuàng)新，通過技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等多種途徑，既可實(shí)現(xiàn)降成本，還可以提升企業(yè)的核心競爭力，也將有利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
未來真空干燥設(shè)備將呈多元化、模塊化趨勢
水分，是動力電池安全的三大殺手之一，近年來，動力電池技術(shù)快速迭代升級，對生產(chǎn)過程中的“除水”工作要求的難度也隨之增加?！拔覀儙缀趺總€星期都會接到一些電池企業(yè)的請求，希望為它們做一些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，”田漢溶透露，為客戶提供正確的工藝和準(zhǔn)確的工藝參數(shù)對客戶是非常有價值的，真空干燥實(shí)驗(yàn)室在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)具有一定知名度，因而試驗(yàn)檢測這塊特別繁忙。事實(shí)上，這也側(cè)面印證了電池企業(yè)對水分控制的嚴(yán)格要求。
從真空干燥技術(shù)路線來看，目前真空干燥設(shè)備主要有隧道爐式和組合式（自動化單體爐+物流調(diào)度系統(tǒng)），加熱方式主要包括對流、傳導(dǎo)、輻射和介電加熱。目前，時代高科在真空干燥領(lǐng)域主要提供兩種解決方案，一是隧道式真空干燥系統(tǒng)，二是組合式真空干燥系統(tǒng)。
據(jù)時代高科研究院院長楊毅介紹，不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)及工藝路線有其各自的特點(diǎn)及優(yōu)勢。如隧道式真空干燥系統(tǒng)，在生產(chǎn)能耗、過程控制和生產(chǎn)穩(wěn)定性上占優(yōu)；單體組合式真空干燥系統(tǒng)，在柔性化生產(chǎn)方面占優(yōu)。
對比幾種真空干燥技術(shù)的原理和應(yīng)用場景及需求，楊毅認(rèn)為，未來真空干燥設(shè)備會是一個多元化的發(fā)展趨勢?！案哝嚥牧虾托乱淮姿徼F鋰等技術(shù)路線并存，干燥設(shè)備需滿足客戶不同材料體系的需求，多元化生產(chǎn)，”楊毅還指出，隨著上游電池企業(yè)集中度不斷提高，未來一線廠商會進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模，真空干燥需滿足規(guī)?；纳a(chǎn)要求。此外，楊毅還透露，通過與LG化學(xué)、松下等國外客戶接觸，日韓電池企業(yè)對設(shè)備穩(wěn)定性、維護(hù)簡易性等需求迫切，將推動干燥設(shè)備進(jìn)一步向標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化演變，而通過標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化還將促進(jìn)設(shè)備企業(yè)提質(zhì)降本。
國外電池企業(yè)入華或提升設(shè)備領(lǐng)域制造能力
隨著財政補(bǔ)貼逐步退坡和“白名單”的退出，日韓等電池企業(yè)正重返中國市場。日韓電池企業(yè)回歸中國市場雖會讓競爭更趨白熱化，但同時也會加快國內(nèi)行業(yè)企業(yè)的技術(shù)吸收，重塑產(chǎn)業(yè)鏈。
“國外電池企業(yè)進(jìn)入中國，我們在真空干燥設(shè)備這塊有發(fā)言權(quán)，”田漢溶表示，由于公司很早就進(jìn)入到韓國LG化學(xué)、三星SDI，以及日本松下等國外大牌電池企業(yè)供應(yīng)鏈體系，日韓電池企業(yè)再次來華，公司將有一定的優(yōu)勢。
田漢溶表示，日韓電池企業(yè)在中國布局，會實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的本土化，會按照他們自己的制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，這樣也會促進(jìn)國內(nèi)裝備制造業(yè)制造能力的提升，這一點(diǎn)在時代高科已經(jīng)得到印證。
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